台上，来自企业、院所、高校的参赛选手发散各种奇思妙想，从邮轮绿能中继枢纽系统到船舶斯特林热电池，侃侃而谈；台下，由院士、专家组成的评审组认真聆听，从产品设计思路到对产业发展的带动作用，犀利提问。

　　在阵阵细雨中，6月28日晚上8点，中国船舶集团有限公司首届“逐梦深蓝”科技创新大赛决赛暨颁奖活动（点击回顾现场报道）在承载中国船舶工业百年创新基因的中国船舶馆上演。这是一场聚焦前沿技术新领域的未来之约，在这里你能看到更多前沿的科技成果，感受海洋装备的无穷魅力；这是一次畅想海洋装备新方向的无边遨游，在这里你能听到更多富有创意的想法，感受科技创新的无尽力量。中国船舶集团推出的“逐梦深蓝”科技创新大赛，以赛聚才、以赛促创，鼓励奇思妙想，厚植创新土壤，以创新为舵、以合作为帆，用科技的力量，点亮海洋的每一个角落，为我国建设海洋强国、制造强国、科技强国提供强大动力。

　　立足点高，探索科技创新破局之道

　　党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央审时度势，部署实施海洋强国、科技强国、制造强国等战略，以科技创新推动产业创新，发展新质生产力。党的二十大提出了“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”的重大战略部署。6月24日，习近平总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的重要讲话更是为中国船舶集团今后的科技创新工作指明了方向。

　　作为我国船舶工业创新发展的主力军，中国船舶集团贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述，集团公司党组研究决定举办“逐梦深蓝”科技创新大赛，以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神为指引，深入研判当前科技竞争新形势和新要求，搭建科技创新交流平台，探索科技创新破局之道，以科技创新引领产业高质量发展。

　　大会组委会副主任、中国船舶集团科技与信息化部主任赵同宾介绍，首届“逐梦深蓝”科技创新大赛成立了由集团公司领导挂帅的组委会。大赛组委会在集团公司党组的坚强领导下，坚决贯彻落实党和国家对中央企业开展科技创新工作的系列要求，准确把握新形势新要求，深刻认识举办大赛的重大意义，紧扣创新目标和重点方向发力；着重在氛围营造和激励机制方面下功夫，鼓励“奇思妙想”，激发青年创新人才的参赛积极性；统筹抓好组织实施，协调各方紧密合作，凝聚起强大工作合力，成功完成了各阶段赛事举办任务。

　　大赛共收到来自集团公司内外70余家单位、512个项目报名，显示出创新土壤之深厚、创新热情之浓烈。本届大赛评审专家，中国船舶集团首席专家、江南造船科技委主任胡可一表示，虽然这是首届科技创新大赛，但是从参赛队伍和项目数量上来看，集团内外的参与度都很高，充分反映了各参与单位勇于创新、鼓励创新的态度，将为船舶工业发展注入新的发展活力。

　　参赛水平高 ，绽放奇思妙想光彩

　　作为中国船舶集团举办的首届“逐梦深蓝”科技创新大赛，哪些项目能够走上最后的决赛舞台？又将是哪个项目摘得最后的桂冠，成为大家关注的焦点？

　　胡可一表示，为了办好这次大赛，中国船舶集团精心组织下了很大的决心，就是要激励集团内外科技人员的奇思妙想和颠覆性技术，评价衡量的标准设置得比较高。虽然没有一等奖，但是入围最后决赛的项目还是有相当技术含量的。比如获得二等奖的邮轮绿能中继枢纽系统重点关注邮轮在实施低碳化转型和绿色替代能源应用，同时也是三大明珠之一的大型邮轮的拓展，虽然实现工程化还有一段距离，但理念先进。船舶斯特林热电池对今后的能源革命的发展有一定的引领作用，同时是院所与高校合作的课题，对科技创新模式的探索有重要意义。

　　“通过这次比赛，我们团队深切感受到集团公司对科技创新的重视，对创新的大量投入和对一线科研工作者的大力支持”。“行至深蓝，南海绮梦——邮轮绿能中继枢纽系统”项目团队负责人黄毅铭掩饰不住内心的激动，“我们平时积累的经验、灵感和技术通过这个平台被展现出来，团队不断提升自身思路和技术路线，对团队协作、技术、思维、解决问题、搜索运用工具的能力，都是一个有力的提升。”他说， 这次大赛，我们不仅收获了奖励和宝贵的经验，更要思考如何举一反三地将这些宝贵的经验运用到未来科研工作中。

　　通过此次大赛，“蓝海绿心——船舶斯特林热电池”项目团队负责人韩东深刻体会到创新的魅力和重要性。他说，从提出作品概念到决赛的过程中，项目团队通力合作，不断挑战自我，并与优秀的同行切磋技艺，拓宽了视野，学到了很多宝贵的经验和技巧。专家们在项目技术设计和展示设计过程中提供了许多宝贵的意见，还通过系统的培训，帮助我们打磨项目，他们的专业知识和丰富经验帮助我们不断地完善项目，使我们受益匪浅。

　　未来期待高，为高质量发展提供不竭动力

　　科技创新是一项长期工程，“逐梦深蓝”科技创新大赛也将每两年举办一次，并将形成持续迭代优化的长期工作机制，逐步打造成面向全行业、全社会、全世界的有品牌、有影响力的科技创新大赛。

　　赵同宾介绍，从参赛团队的热情与参赛项目的质量上看，首届大赛取得了预期的效果，激发了各类人才的创新活力，吹响了集团公司科技创新号角，坚定了集团公司上下实施创新驱动发展战略的信心和决心，真正达到了将科技创新的动能融入海洋装备产业链中，为构建产业竞争新优势、建设世界一流船舶集团加油赋能的目的。

　　作为两年一届的比赛，首届大赛的顺利举行也为今后打下了良好的基础。“希望下一届能有更多的作品、团队参赛，尤其是有更多的年轻人积极参与其中，大胆展示自己的创意和想法。”黄毅铭对下一届比赛非常期待，也相信会有更多让人们眼前一亮的优秀创意和技术出现。

　　“作为一个更加充满激情和富有活力的展示舞台，每一位参与者都能在这里找到成长和展示自我的机会。”韩东也对下一届的科技创新大赛充满了期待，希望能看到更多从0到1的想法和解决方案；能够吸引更多来自不同背景和研究方向的参与者，通过多元化的视角和思维碰撞，激发出更多创新的火花；能够加强产学研结合，为参赛者提供更多与行业专家交流的机会，促进科技成果快速转化。

　　作为评审专家，胡可一显然对科技创新大赛今后的发展想得更多，也更深远。他表示，首届“逐梦深蓝”科技创新大赛偏重于奇思妙想和颠覆性技术，这些奇思妙想和颠覆性技术能否最终实现还是体现在具体的依托产品上，而依托产品可以是同步研发或在现有产品上优化，今后能否考虑也将在依托产品上的实施可行性纳入评价指标之中。同时，还可以开发网上投票等形式，在不降低标准的前提下，增加参赛单位的群体参与度。在赛事过程中，胡可一还观察到，随着赛事的逐步深入，设置的赛道也逐渐合并，以后在赛道的设置方面也可以更加完善。

　　赵同宾表示，以举办“逐梦深蓝”科技创新大赛为契机，中国船舶集团将不断优化和完善大赛体制机制，根据行业发展实际需求对赛道设置作出相应调整，力争将其逐步打造成面向全行业、全社会、全世界的有品牌、有影响力的科技创新大赛，营造良好的创新氛围，进一步激发科技人才的创新热情和创新活力，为推进船舶工业高质量发展提供源源不断的动力。





| 来   源：中国船舶集团新闻宣传中心/中国船舶报社
| 图   文：刘志良/刘   畅
| 责   编：高红梅
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