防疫生产两手抓| 外高桥造船一艘海上浮式生产储油船出坞!

发布时间:2020-03-09

    3月7日,中国船舶集团所属外高桥造船建造的一艘海上浮式生产储油船(FPSO)顺利出坞。自2月10日复工复产以来,在不到一个月的时间里,外高桥造船已先后完成了一艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮、一艘21万吨纽卡斯尔型散货船和一艘18万吨好望角型散货船开工建造,两艘21万吨纽卡斯尔型散货船和一艘18万吨好望角型散货船完成试航,一座JU2000E型海上自升式钻井平台交付,一艘平台供应船(PSV)完工签字,两艘15.6万吨苏伊士型原油轮建造合同签署等生产节点。


内外结合,同步协调!

    外高桥造船持续强化疫情防控,密切有关各方联络,对外对内同步协调,有序推动复工复产。
    对内,在正式复工之前,外高桥造船围绕FPSO推进器运输和安装、应急发电机负载试验和出坞等关键生产节点,全面了解主要物资到位情况,仔细摸查员工的到岗率和抵沪率,落实抵沪员工的观察隔离工作。
    对外,外高桥造船始终与船东、船检和服务商等相关方积极协调,及时掌握他们的到岗时间。针对有些人员不能及时复工返岗的实际情况,通过视频和电子邮件等方式,与他们商讨具体的对策和方案,确保关键项目的推进实施。

 

一次性过!

    各生产部门在外高桥造船的统一调度下,做细做足生产准备,及时调整现有劳动力,全力投入两台船用推进器的安装、应急发电机动车和负载试验,并分别于2月23日和28日一次性通过船东、船检的报验,为按时出坞扫清了障碍。

 

了解多一点

    海上浮式生产储油船(FPSO)是一座“海上油气加工厂”,是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的船舶。 具有高投资、高风险、高回报的海洋工程特点。 FPSO把来自油井的油、气、水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气,成品原油储存在货油舱,到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮。
    FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大及可以转移、重复使用等优点,广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发。

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