24000吨原油船1号船“长吉洲”号圆满交付

发布时间:2023-01-10

  1月6日,由中国船舶集团旗下七〇八所设计、武昌造船建造的24000吨原油船1号船“长吉洲”号圆满交付。

  该船是国内最先进绿色、安全、高效、智能的2.4万吨级内贸原油运输船,也是目前华中地区建成的载重吨位最大的原油船。

  亮点多

  “长吉洲”号由七〇八所根据船东需求度身定制研发,总长约152.8米、型宽27米,型深13.7米,满载载重吨约25000DWT,可装运闪点不超过60°的原油,入级CCS船级社。

  这艘集经济性、安全性于一身的绿色节能环保型船舶,适合于国内远海航行。

  通过线型水动力优化,结合由七〇八所独立设计的艉部导流节能装置和高效螺旋桨设计,实现优异的燃油经济性, EEDI较国内基线低24%;

  满足绿色生态船舶Gd-ECO(CD24,NOI1)、Gd-EP(OIL1,IBTS,INC,RSC1,GPR,VCS)等船舶符号,以及i-ship(E)的智能船舶要求;

  满足LNG燃料系统预设要求,后期可改装为LNG燃料动力;

  采用货油泵变频控制技术,配备可视化智能运维系统、组合式IGG惰气系统等领先配置;

  采用槽形舱壁设计,方便需要时进行洗舱;甲板骨材下翻,方便船员操作。

  质量好

  该船是武昌造船有史以来在武汉地区建造的最大吨位船舶产品。该公司联合七〇八所等参建单位克服疫情、天气等各种影响,充分发挥战斗堡垒及党员先锋模范带头作用,保证了各项节点按时完成。

  在该产品建造过程中,参建团队积极开展了无弹性梁摆墩、艉岛轴舵系施工、不同厚度货舱加工等项目攻关工作,首次高精度完成产品主船体3个千吨级环型总段定位、对接及总体组装工作,首次采用全船管路特涂(喷涂特殊防护涂料)工艺,首次在倾斜试验过程中采用液位调拨方式进行压载,而且所有海上试验项目一次性报检合格,且试验数据优于规范及合同要求。




| 来   源:武昌造船/七〇八所
| 责   编:邝展婷
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:项   丽/甘丰录

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