编者按
　　中国船舶集团有限公司2025年工作会议召开后，各二级管理单位积极研究部署贯彻落实举措。中国船舶微信公众号与《中国船舶报》共同开设“宣贯2025年工作会精神”专栏，陆续刊发二级管理单位扎实推进2025年工作的各项举措。
　　中船发动机以中船集团“1-1-7-8”总体要求为工作总纲，牢牢把握高质量发展的首要任务，围绕产业结构调整、国际化经营、技术创新、深化改革、品牌建设、价值创造、数智化转型、风险防控、干部人才队伍建设等工作提出贯彻落实举措，一体推进产业转型升级与精益管理“1+1+N”工程，着力提升价值创造能力，增强核心功能，在建设世界一流船舶集团征程中勇当排头兵。

　　对标一流 深化改革
　　中船发动机统筹落实集团公司改革深化、对标世界一流、经营工作指导意见、三项制度改革、精益管理等重要任务，深入开展产业转型升级与精益管理“1+1+N”工程，围绕管理理念、机制、方法、路径，积极开展与行业国际一流水平对标对表，不断增强企业核心竞争力。进一步增强战略引领作用，深入分析产业现状与优劣势，优化公司中长期产业发展规划和高质量发展对标指标体系，实现发展战略和具体经营管理措施的有效衔接贯通，保证战略举措系统性落地实施。
　　绿色动能 转型升级
　　紧跟以双燃料船舶动力为发展趋势的绿色船舶动力市场，中船发动机聚焦主责主业，主机产品加快向低碳零碳、超大缸径领域拓展，以卓越品质和优良服务巩固战略客户，拓展大缸径双燃料主机潜在优质订单，提高国际市场占有率，增强全球市场竞争力。以市场牵引、技术引领动力配套产品和新兴产业布局，前瞻性布局市场稳定、附加值高、风险可控的新兴产品，以技术创新引领战略新兴产业发展。抢占双燃料主机坞修、改造升级等核心服务市场，推动改造改装等增值服务形成成熟的产业模式。

　　创新驱动 赋能发展
　　中船发动机抓住新一轮船舶行业快速发展机遇，全面构建技术创新体系，不断增强技术创新对产业转型升级、提升价值创造的引领支撑作用，加快低速船用发动机环保装备研制，助推发动机低碳零碳技术转型与应用，每年均有多型应用高压SCR脱硝技术、EGR废气再循环技术、iCER低压废气再循环技术的首制机型交付市场，以科技创新引领绿色发展新方向。
　　数智转型 革新突破
　　“数智化赋能”作为高质量发展的重要支撑，将是公司未来聚焦的重点领域。中船发动机以支撑构建全级次、穿透式管理体系为目标，加快信息化建设应用，持续提升数字化一体化研发设计能力，提升生产全流程标准化、透明化管理水平。深化数字技术与低速机先进制造技术融合，开展重点环节和典型场景试点示范建设，探索智能化生产制造新模式。

　　聚焦精益 攻坚提速
　　如何以“精益管理”这把金钥匙，解锁提质增效的“新密码”，是企业发展面临的重要议题。中船发动机坚持“精益工法、准时生产、协同集约、高效运营”的精益制造理念，强化生产系统事前策划和成本价值意识，管理思路从“后期解决问题”向“前期策划与风险防控”转变。导入精益管理流程，完善精益生产系统，不断增强市场、设计、制造、服务全过程价值流分析，以信息化、数字化转型推动新一轮发展再上新台阶。
　　五个融合 凝聚合力
　　中船发动机牢牢把握深化国企改革的正确方向，紧紧围绕中船集团党建总体规划，以公司高质量发展为中心，深入推进“五个融合”、有效发挥“四个作用”、系统建好“三个保障”、最终实现“建成世界一流船舶动力制造与服务企业”这一目标的“五四三一”党建工作体系，持续推动党建工作理念创新、方法创新、实践创新，以行之有效的党建价值创造机制和载体，推动党建与中心工作深度“耦合”，为船舶的“中国心”装上党建“红色引擎”，奏响高质量发展双赢的“奋进曲”。

| 来   源：中船发动机
| 责   编：周　芒
| 校   对：邝展婷
| 审   核：项　丽/甘丰录