7月30日,由中国船舶集团旗下七〇八所、黄埔文冲为长江三峡设备物资有限公司设计建造的国内首艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台点火开工。
该平台是我国自主研发设计满足我国未来深远海10兆瓦及以上风电机组施工的专业化船机,是首艘具有安装+运输“一体化”和基础施工+风机施工 “一体化”概念的自升式风电安装平台。
◆ 该平台长约126米,宽约50米,型深约10米,拥有先进的设计和强劲灵活的动力,具有DP-2级动力定位能力,最大作业水深为 70 米,满足无限航区航行;
◆ 采用全电力驱动全回转推进,配有4套升降系统,一台2000吨全回转起重机及一台200吨辅助起重机,起吊高度达水面170米以上。
近年来,七〇八所把握市场先机,瞄准后“抢装潮”海上风电机组大功率的特征,不断迭代船型,已形成起重能力从250吨到3000吨, 满足3兆瓦到15兆瓦机型安装的系列风电安装船的研发能力,推动我国自升式风电作业平台的技术水平迈上新台阶,为贯彻落实党中央“碳达峰”“碳中和”目标愿景,建设海洋强国作出贡献。
黄埔文冲则已有成功建造交付我国首艘插桩式自升自航抢险打捞工程船、首艘1600吨深潜坐底风电工程船、首座桁架式桩腿风电安装平台等光荣业绩,并拥有华南地区最大的风电导管架、单桩等风电钢结构生产线,用实际行动为我国海上风电建设市场再添利器。
| 记 者:王 进
| 通讯员:邹继翠/邵武豪
| 责 编:高红梅
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| 审 核:项 丽/甘丰录