近日，世界首制HHM-MAN 6S60ME-C10.5-GI-HPSCR主机在中国船舶集团旗下中船动力下属沪东重机成功交付，获得船东、船厂和船级社的一致认可。这标志着中船动力双燃料主机产品型谱再添新成果，进一步提升了中船动力在船用低速机领域的市场竞争力。

　　6S60ME-C10.5-GI-HPSCR双燃料主机系MAN Energy Solutions （MAN ES）公司最新设计的ME-GI（MK2）第二代发动机，第二燃料为天然气。其燃气模式采用狄塞尔循环技术，与第一代发动机相比，燃气系统结构更简洁，操作更加方便灵活。

　　该型主机配置中船动力自主研发的高压选择性催化还原系统（HPSCR），可满足Tier III排放标准，相比传统燃料，二氧化碳可减少23%，氮氧化物可减少30%，颗粒物排放可减少90%，硫氧化物排放可减少97%，无需安装脱硫塔即可满足最新限硫令要求，具有高性能、绿色环保、安全可靠等优势。随着全球低碳经济的发展趋势，绿色发展已经成为造船界的共识，船舶市场对绿色环保的双燃料柴油机的需求越来越明显，其具有广阔的前景。




| 通讯员：黄东罡
| 责　编：周　芒
| 校　对：高红梅
| 审　核：项　丽/甘丰录