日前，中国船舶集团七一一所自主研制的国内首台套液化天然气（LNG）船用低负荷压缩机试验各项指标均满足技术要求和设计标准，顺利获颁中国船级社（CCS）产品型式认可证书，标志着该所压缩机装备的国产化研制又取得突破。

　　低负荷压缩机是海上LNG处理装置的核心设备之一，主要用于推进系统燃烧蒸发气（BOG）或再液化系统供气，适用于LNG运输船、浮式LNG储存及再气化装置（FSRU）、LNG加注船及其它LNG动力船舶。

　　随着海上LNG装备设计技术的发展，无论是LNG运输船，还是其它LNG供气系统，BOG的容量都在向减少的趋势发展，而螺杆式低负荷压缩机正逐渐成为船厂及船东应对船上BOG处理低负荷工况的理想选择。

　　通过本次型式认可的压缩机正在进行试验。七一一所工作人员与中国船级社验船师进行现场沟通。

　　基于工艺气压缩机装备领域丰富的设计及应用经验，七一一所项目团队针对LNG船蒸发气处理及利用所需低负荷压缩机现阶段面临的问题，充分开展技术调研、研讨和攻关。经多次方案设计评审，终于完成了样机试制。同时，针对业主应用需求及船用碳捕捉产品规范，又展开了一系列的试验测试，充分验证了样机性能均满足船用要求，最终相关型号产品获得CCS型式认可。

　　产品的认证成功，有力保障了江海直达型14000立方米LNG加注运输船配套低负荷压缩机产品的按期交付，也意味着七一一所已具备船用低负荷压缩机产品研制能力。 




| 记   者：何宝新
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