始终坚持创新驱动
始终坚持以LNG储运装备制造为核心战略
中国船舶集团有限公司所属
沪东中华造船（集团）有限公司
再次传来重磅消息

MARK Ⅲ型薄膜舱建造
取得重大突破
次层粘连声音试验实现“零漏点”
主层不锈钢薄膜一次焊接少于3个漏点



这意味着什么？

法国GTT公司表示
沪东中华首次建造该型舱
就取得如此优异的建造成绩
意味着沪东中华
成为造船业唯一
能同时建造MARK Ⅲ型、NO.96型2型
薄膜舱的船企
建造能力达到世界先进水平

    沪东中华始终坚持以LNG储运装备制造为核心战略，逐步走出了一条完全自主设计建造大型LNG船的非凡之路。目前，沪东中华已经形成了能够同时建造No.96、MARK Ⅲ两型LNG船的能力，产品线拓宽至LNG加注船、浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG-FSRU）、LNG动力船等领域，成为中国唯一具备LNG全产业链装备拓展能力的造船企业。
    技术领先，订单纷至。目前，沪东中华持有17.4万立方米LNG船、17.4万立方米LNG-FSRU 、1.86万立方米LNG加注船、2.3万TEU LNG动力集装箱船、FSRU改装船等21个LNG项目。

在LNG产业链延伸的道路上
沪东中华实现了
薄膜型液货舱建造能力全覆盖