近日，由中国船舶集团有限公司七〇四所自主研发的CTD吊放装置顺利通过中国船级社验收，迈入国产化时代。
CTD吊放装置是投放温盐深仪测量万米深海环境的专用装置，作为科考作业水面支持的关键装备，长期被国外“卡脖子”。七〇四所研制的CTD吊放装置的伸缩臂行程达到4150毫米，是目前世界上单节伸缩行程最长的吊机产品，符合水面投放安全可靠性要求，尤其是5级作业海况紧急回收等特殊要求。同时，因目标船后甲板面空间狭小及CTD吊放装置轻量化设计要求，该吊放装置采用紧凑结构形式，布置于舷侧，通过曲柄摇杆摆动机构、矩形截面伸缩臂以及浮动滑块结构设计，实现承受大横向载荷。
CTD吊放装置与CTD绞车、液压折臂伸缩吊、地质绞车、光电缆绞车、潜水器布放回收系统共同组成了目标船的后甲板科考作业支撑系统，目前，该集成项目中的其他设备正在生产试验阶段。
