近日，由中国船舶集团所属天津新港船舶重工有限责任公司为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船举行铺底仪式。
    32.5万载重吨矿砂船是新港船舶重工承接的首个矿砂船建造项目，也是造船有史以来建造的最大吨位船舶。该船总长340.00米，两柱间长333.10米，型宽62.00米，型深29.50米，结构吃水21.40米。该船型在第二代船型基础上对结构及强度等进行了全面升级，是目前世界上中国到巴西航线上经济性较好、吨位较大的矿砂船，也是该航线最有竞争力的船型。