5月23日，中国船舶集团旗下黄埔文冲建造的2350TEU集装箱船2号船顺利完成试航归来。本次试航任务的完成，坚定了该公司克服疫情不利影响，实现年度交船目标的信心。该船总长186米，型宽32.2米，型深16.9米，设计吃水8.5米，是一艘经济环保型绿色船舶；采用直艏设计，配备全悬挂舵、螺旋桨安装扇形导管，性能优越，各项数据均优于合同技术指标。

排除万难保节点

    黄埔文冲有条不紊地推进各试航项目。在海上航行的第二天，机舱人员发现机舱主机排烟管振动异常。经调查分析，该状况是振动加强不足所导致。试航总指挥当即召集设计、质检人员商讨改进方案，并带领他们在接近40℃高温的机舱中搭架施工，奋战到深夜，最终排除故障，确保了后续项目顺利进行。

不分昼夜勇突击

    为确保该船振动及噪音项目顺利过验，黄埔文冲试航人员牺牲休息时间，在凌晨对重点区域进行检测和记录，提前取得相关数据，为报验前解决噪音问题做好了铺垫。他们不分昼夜、默默奉献，为按时完成试航贡献了力量。

试航防疫要同步

    本次试航仍在防疫期间，为确保在安全的前提下完成试航任务，黄埔文冲制定了详细的防疫方案，相关部门认真落实测温、防疫物资发放、上建区域消毒等工作，得到船东、船检的一致好评。