上周，“海巡156”号在中国船舶集团旗下武船集团下水，人民日报微信公众号进行报道，是国内首艘具备破冰能力的大型航标船。除了国内首艘，今天，我们又有一个世界首艘完成重要节点。

　　近日，中国船舶集团旗下江南造船建造的3600车汽车运输船（PCTC）系列首制船通过浮船坞下水，多项指标创下新高，舾装完整率达到94%，尾跳门制造72天，起吊安装12小时。

　　作为世界首艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船，该船自2020年1月开工、2021年2月实现全船贯通、4月下水，1年多的时间内，项目管理团队和各部门克服了疫情带来的一系列影响，如外籍船东、服务商无法到场验收、施工人员紧缺等，结合计划进度、重大项目、关键设备做好各项详细策划，分层分级查找风险点及应对措施，集中现有资源逐项突破，最大程度减低影响，确保了产品的下水节点。

　　江南造船3600车汽车运输船的建造、下水，开创了全新的平地造船模式，浮船坞下水的作业能力达到了业内领先水平，具有里程碑意义。

来   源：江南造船