6月11日，中国船舶集团党组赴毛主席纪念堂开展党史学习教育现场学习暨党组理论学习中心组2021年第六次学习。

　　参观期间，中国船舶集团党组向毛主席纪念堂捐赠了“奋斗者”号全海深载人潜水器模型、马里亚纳海沟最深处水样和玄武岩，以告慰毛主席生前“可下五洋捉鳖”的夙愿，展现中国船舶人为建设海洋强国作出的重要贡献。

　　消息发出后，很多读者表示展示图太小，海底万米水样和玄武岩看的不过瘾。好的，那就展示一下高清大图！

　　是不是感觉跟普通的海水和玄武岩没什么区别？

　　事实上，“奋斗者”号在马里亚纳海沟深渊采集的海水样品、玄武岩样品，标志着我国具备进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力。

　　“奋斗者”号全海深载人潜水器由中国船舶集团七〇二所牵头负责总体设计和集成建造，其核心部件载人舱由中国船舶集团七二五负责焊接。在研制期间，项目组始终坚持自主设计、自主制造，关键核心技术自主可控，在设计计算方法、基础材料、建造工艺、通讯控制、能源动力等技术领域实现重大突破。根据国家相关规定测算，“奋斗者”号国产化率超过96.5%。

　　“奋斗者”号全海深载人潜水器，在西太平洋马里亚纳海沟海域完成全部万米海试任务并胜利返航，创造了10909米的中国载人深潜新纪录。作为我国深海领域少有的全球领先的装备，“奋斗者”号的成功不是一蹴而就，其背后是近20年对载人深潜技术矢志不渝的持续攻关，历经了三个“里程碑”式跨越。“蛟龙”号首次实现了我国载人深潜装备自行设计、自主集成总体方案的闭环；“深海勇士”号在装备关键技术自主可控和配套设备国产化上取得重大突破；“奋斗者”号则瞄准全球海洋最深处，实现了我国同类型载人深潜装备的全球引领、全面超越。

　　地球上的海洋深度是有限的，但探索深海奥秘、开发深海资源、保障深海安全的技术发展是永无止境的，我国深潜技术前进的征途仍任重而道远。

　　未来，以服务国家战略和深度科技创新为使命，深潜装备与技术将进一步面向实际应用场景进行工程化开发，实现多种类型载人及无人装备的全海域、协同化、大型化、作业化发展，更好满足深海勘探、矿产开发、科考作业、深海救援等需求，助力海洋强国建设，为人类认识、保护、开发海洋不断作出新的更大贡献。



| 策   划：船次方工作室/七〇二所
| 图   片：张久平
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：周   芒
| 审   核：甘丰录/项   丽