2021年，中国船舶集团6名共产党员、3名党务工作者、7个基层党组织获中央企业“两优一先”表彰。
一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。今天，《两优一先》专栏将聚焦中央企业先进基层党组织——中国船舶沪东中华总装二部围护系统部党支部。
“最重的担子我们挑”
我们是谁？
中国船舶集团旗下沪东中华总装二部围护系统部党支部共有党员36名，下设三个党小组，其中中层干部4名、基层管理人员12名、班组长6名、技术工人14名，党员中本科及以上学历者26人，占党员人数的72%。
我们在做什么？
围护系统部承担液化天然气（LNG）船最核心的维护系统的建造任务。多年来，党支部紧扣部门实际，积极创建“学习型”“劳模型”“质量型”三型党支部，努力构筑坚强堡垒，打造年轻、团结，充满朝气和坚强战斗力的团队，为推动沪东中华高质量发展，谱写大洋上的中国荣耀作出了积极贡献。
我们怎么做？
1. 抓学习 强化政治引领
围护系统党支部始终把理论学习放在首位，强化落实支部学习制度，严肃党内政治生活，认真组织学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神等内容，促使党员自觉增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。
2020年，新冠肺炎疫情蔓延。围护系统部有职工1200余名，分布于五湖四海，如何做到安全复工复产是一道重大的“考题”。
围护系统部党支部积极响应沪东中华及部门防控办公室相关要求，成立了防控小组，积极应对，做好返沪人员信息记录跟踪、返沪后隔离观察协管、公共区域志愿者服务等工作。针对很多员工身处疫区不能按期返沪的情况，围护系统部党支部发出《致全体员工倡议书》，号召大家与企业共同面对困难，主动作为，党员坚持“最沉重的担子我们挑、最关键的项目我们上、最困难的地方我们努力闯”，带头倡导“6+2”生产模式，成立突击队、攻坚组，激励了员工的斗志，将疫情对建造周期的影响降至最低。围护系统部同心抗疫、积极复工，不但取得了抗击疫情的巨大胜利，还在产品建造中获得了亚马尔（Yamal）项目4号船连续2个货舱氦气试验零漏点的佳绩，为沪东中华打赢疫情防控和复工复产攻坚战贡献了力量。
2. 树劳模 突出典型示范
围护系统部党支部高度重视对劳模工匠的培育，培养出了秦毅、张冬伟等多名上海市劳模和全国五一劳动奖章、上海市五一劳动奖章获得者。
党支部坚持以秦毅劳模工作室为平台，在沪东中华LNG船建造和国家LNG船产业链布局研究方面取得丰硕成果的同时，大力开展名师育高徒工作，培育了包括大国工匠张冬伟等在内的一大批围护系统焊接能手，使围护系统焊接技术得到了传承和提升。
党支部紧密结合生产实际，把“不断提升思想信念、不断提高管理水平、不断增强专业知识、不断提高技能水平”作为党支部和全体员工的共同目标，积极开展围护系统专业知识培训，努力打造硬核团队，使LNG船建造质量一艘比一艘好，建造速度一艘比一艘快，为沪东中华拓宽LNG产业链奠定扎实基础。
面对全球首艘23000TEU双燃料集装箱船项目MARK Ⅲ新型围护系统，党支部坚持“要做自己的MARK Ⅲ”。依托沪东中华项目制党建和“四创”工程，围护系统部党支部成立了以党员为主的项目攻关团队，埋头苦学、深研技术，在一年多的攻关中，编制了技术知识产权方面的技术文件170多套，涉及专用工装85件，完成专利24项，创效数百万元。在产品建造过程中，党支部设立了党员示范岗，保质保量完成了中国首个MARK Ⅲ型货舱的建造。
3. 强质量 牢记使命担当
围护系统是LNG船最核心的部位，它承载着零下163摄氏度液态天然气，一旦泄漏，后果不堪设想。党支部把“零泄漏”作为追求目标和应有的使命担当，不断提升维护系统建造质量。通过学习行业内先进管理方式，优化内部机构，提升现场管理水平；通过认真组织策划、对标先进，找差距、补不足，在现场5S管理、质量管理、设备管理和班组管理等方面取得了巨大进步。2014年，围护系统部党支部申报的“LNG船液货舱围护系统”获得“上海市四星级现场”称号；2016年获得“全国四星级现场”称号。
自2008年4月沪东中华交付第一艘LNG船以来，围护系统部已成功完成了25艘LNG船围护系统生产工作，多次取得殷瓦膜氦气试验零漏点的佳绩，液货舱建造质量已超过日韩船企。
在提高党支部自身建设的同时，围护系统部党支部还注重以“党建带工团”，齐抓共管，凝心聚力。党支部积极发挥工会、共青团的主动性，大力营造和谐、健康、轻松、融洽的人文氛围，倡导发挥文化的引领作用，以文化的“软力量”提高部门发展的“硬实力”。围护系统部党支部与工会、团支部携手开展了职工帮困、青年素质拓展、强身健体文化活动等，还成立了项目制青年突击队，在生产中发挥了积极作用。
| 来 源：沪东中华
| 责 编：高红梅
| 校 对：王 琦
| 审 核：项 丽/甘丰录
