2022年3月以来，上海经受住了新冠病毒的考验。中国船舶集团旗下上海船院的342名在职党员完成“双报到”，140余名职工参与社区一线的疫情防控，服务群众“最后一公里”，参加志愿服务2000余人次，彰显央企担当。职工坚持居家远程办公，实现疫情防控和科研生产两不误。截至5月末，2022年实现船舶设计接单百余艘，完成年度合同指标65%，交付船舶40余艘，为圆满完成全年任务奠定了基础。

　　出色成绩的背后，是600余名职工的拼搏奋斗，也离不开信息部11人的远程办公保障团队的支撑。

　　未雨绸缪

　　这次远程办公系统能够从容地应对全院的居家办公，并发挥这么大的作用，离不开前期的信息化投入。2020年的疫情，打破了大家的生活和工作节奏，更让信息部看到了信息化工作存在的短板。他们敏锐地意识到远程办公的重要性，抓紧开展了远程办公系统的环境搭建和测试工作。

　　如何让大家都能连接上？怎么确保信息安全？能不能满足设计需要？一连串的问题都必须思考到，难题也必须攻克。大家集思广益出主意，身处天南海北的他们，通过视频会议反复研究方案。

　　疫情常态化防控后，信息部也没有丝毫松懈，多方学习调研，抓紧制定了一套完整的远程办公解决方案，并分步骤有计划地开展信息基础设施的改造及扩容，增加远程数据服务器、安全控制设备等投入，实现了远程办公体验和系统容量的跨跃式发展。

　　同时，信息部还着力推动信息安全管理提升，针对关键的移动OA系统、远程设计系统等开展公安部等级保护备案认证。为了进一步规范信息化管理，2021年起，在内部推行ISO27001信息安全管理体系建设，并获得认证。

　　为了确保关键时候时能用得上，靠得住，他们以实用为导向，开展远程应用与异地协同办公的应用试点。2021年下半年，通过党员突击队的创建，信息部与生产设计部合作，推动异地人员与本部的业务融合，检验了远程办公系统的可靠性，也实现了异地协同办公的常态化应用。

　　随时保障

　　3月18日，根据疫情防控形势需要，全院转入“居家办公”办公模式。

　　早在前一天，信息部预计大家在首次使用远程办公系统时会遇到一些问题，迅速制定线上支持预案，落实人员分工，并全部转为“客服坐席”，实行“一对一”服务模式。明确了“首问负责制”，谁跟踪谁负责，坚持将问题高效解决。

　　果然，并非所有人的远程办公都是顺利的。大家的软硬件不同，有些员工以前未接触过远程办公，使用过程中难免碰到各种问题。尽管操作手册已经十分完善，信息部还是被各种安装、设置问题“轰炸”了一天。

　　虽然大家系统都连上了，但是要照顾设计人员长期面对屏幕的使用体验，信息部不断改进操作方式，提升画面流畅度。他们白天解决大家的技术问题，晚上开始研讨系统优化方案，连夜制定解决方案，并进行系统升级。

　　为了应对高并发、大流量技术问题，信息部想方设法，加急从外地调用了一台网络设备，翟峰只能只身一人冒着被隔离的风险，来到机房安装网络设备。有些电脑的硬件故障，也必须到现场解决。然而，信息部能出小区的职工越来越少，王志刚和孙嘉轮换到办公室值守一周多时间。随着浦东的封控，驻扎在院里的几名职工也加入到保障团队中来，与信息部职工远程视频协同作战。

　　使用过程中，信息部不断收集大家的使用需求，编制调研问卷，通过移动OA第一时间收集用户反馈，针对普遍问题快速开发应用插件进行使用优化。

　　成果斐然

　　居家办公期间，远程办公系统保障了全院绝大多数人员的在线工作进度，包括图纸设绘、三维建模、有限元分析等。网络峰时在线近500人，业务职工在线率达97%，重点项目组日人均在线10小时以上。

　　江南造船7600车汽车滚装船正在进行有限元分析的关键节点，信息部派专人对接，24小时待命，第一时间处理远程办公中的遇到的各种问题。疫情期间，项目组如期交付图纸，得到了船东和船厂的点赞。信息部将这个做法在其他项目上推广，与项目团队一起加班加点，保障了广船国际65000吨半潜船、7000车汽车滚装船，外高桥7000箱集装箱船等项目的关键供图节点。

　　战疫情，抓生产，保质量，强党建。上海船舶研究设计院抗疫、生产两不误，交出了优秀的答卷。



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