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助力双碳 绿色船舶|清洁能源发动机研发有重大进展
来源:中国船舶集团     日期:2023-07-04    字体:【大】【中】【小】
  近日,中国船舶集团旗下中船河柴自主研发的水陆两用V型8缸纯甲醇燃料发动机一次点火成功,标志着该机研制取得重大进展,高速甲醇发动机的零碳技术实现新突破。 
  在该产品研发中,中船河柴基于水陆全程特性甲醇燃料V型8缸发动机研发平台,利用数字孪生技术和迭代优化技术实现系列甲醇发动机的快速开发。该机型排量14L,使用单一甲醇燃料,适用于水面船舶、陆用工程及内燃机发电领域,具有推进特性、车辆特性、负荷特性和比功率密度高的全程优良特性。
  在碳达峰、碳中和目标任务指引下,甲醇作为一种低碳排放的替代清洁燃料受到船舶动力产业的重视。有研究表明,相比于纯柴油动力,采用甲醇清洁能源的船舶发动机具备良好的环保性能,成为新建绿色船舶替代燃料的优选方案之一,助力航运业实现碳减排的目标。也正因此,甲醇燃料船舶用发动机成为世界船舶动力“龙头”争相研发的重点。
  近年来,中船河柴积极把握碳达峰、碳中和战略机遇,立足核心技术自主可控,结合企业在船用发动机、陆用气体机的先进技术,规划了甲醇燃料内燃机、氢燃料内燃机可持续高质量发展目标,不断突破缸内高效净化燃烧热效率提升等卡脖子关键核心技术,持续将自主创新成果应用落地,推进内燃机的绿色可持续发展。甲醇燃料V型高效率发动机点火成功,不仅是中船河柴的一个标志性成果 ,更是助力我国“双碳”目标实现的一次重要实践。


| 通讯员:梅  巍
| 来   源:中船河柴
| 责   编:宁湘舒
| 校   对:王   琦
| 审   核:项   丽/甘丰录