近日，中国船舶集团七〇四所同时斩获两大订单，1600吨风电安装船和5000吨风电起重船的电力推进系统，项目合同总金额近2亿元。

　　此次承接的两项目均采用动力大包合作模式，由七〇四所提供从柴油机至推进器的动力电力系统全链路设备。

　　近年来，随着我国海上风电市场的迅猛发展和海上风电施工技术的日益成熟，国内近海风电资源开发已趋于饱和，然而适合深水和外海区域的关键施工船机却依然十分紧缺，因此打造一批自动化程度高、作业能力强的海上船舶势在必行。七〇四所顺势而为、持续深耕，凭借在风电工程船领域过硬的技术实力、丰富的工程经验，屡次斩获大单。

　　1600吨自航式风电安装船采用全电力驱动，可装载4套8兆瓦或2套20兆瓦的风机设备及部件。七〇四所为其配置3套全回转推进器、3套侧推装置及1台绕桩式起重机，起重作业能力2000吨，具有DP-2级动力定位能力。本船建成后主要用于20兆瓦及以上风机机组设备施工，最大作业水深80米，可实现无限航区航行，自持力为45天，续航力3000海里。

　　5000吨全回转起重船起重能力可达固定艉吊5000吨，配备DP2级动力定位系统且具有8节以上航速，其总体建造方案兼具先进性、前瞻性和优越性，更适应快速发展的风电行业，七〇四所为其配备3套3150千瓦全回转推进器及3套2500千瓦艏部侧向推进器。

　　除常规配置外，七〇四所从电力系统设计阶段便充分考虑闭环电力系统的设计需求及先进理念，优化电力系统设计方案，并配套提供具有七〇四所独立知识产权的高级发电机保护装置、中压配电板、综合能量管理系统、推进控制系统等核心设备，最大程度提高系统的冗余性和可靠性。

　　此次签单，充分体现出各方对七〇四所海上风电领域实力的认可，标志七〇四所在核心设备自主研发道路上迈出了坚实一步。七〇四所将以此为契机，努力在海上风电领域取得更卓越的成绩，为实现国家“双碳”目标贡献更大力量。




| 来   源：七〇四所
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰录