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新提质,B型舱实现批量化建造!
来源:中国船舶集团     日期:2024-07-11    字体:【大】【中】【小】

  上半年,中国船舶集团旗下大连造船所属大船装备狠抓基础管理,强化提质增效,生产经营齐头并进,超额完成各项指标任务,顺利实现“双过半”,为完成全年生产经营目标奠定坚实基础。

  B型舱实现批量化建造

  上半年,LNG双燃料16000TEU集装箱船9号、10号、11号三艘船舶的B型舱顺利交付,12号船B型舱主体结构建造完成、13号船B型舱合拢完成。其中11号船B型舱建造周期较10号船缩短15天,绝缘安装缩短9天,内部清洁缩短11天,初步实现了B型舱流水线作业。
  完成了3000立方米、1675立方米LNG双燃料C型罐系列产品建造任务,为大船装备清洁能源低温储舱产业发展积蓄了新的力量。

  创新工艺生产提质增效

  上半年B型舱建造创造了一系列亮点数据,系列船产品试板合格率达100%,一次射线探伤合格率达98%,任务完成率高达95%以上。
  在工艺改进方面,首次全面采用了相控阵超声波检测技术,减少了探伤用时,降低了对项目焊接施工的影响,提高了检测的准确性和可靠性。
  在优化施工流程方面,成功将整舱顶升次数由原计划的4次缩减为2次,减少项目投入成本,降低安全风险,实现项目建造提质增效。

  产品融合平稳推进

  完成了重点产品大火板压型、锚链筒管制作、钛合金焊工取证及设备维修等重点施工任务,满足了大连造船各项节点要求。
  海洋工程配套产品马来西亚单点项目实现了单点大修领域零突破,攻克诸多关键技术难点,在设计研发上实现单点系泊电控系统自主设计,提升了大船装备在该领域的综合竞争力和话语权。

  下半年,大船装备将持续加大高附加值产品承接力度,进一步改善和提高各项经济指标运行质量,深入推进精益管理,全面提升价值创造能力,确保全年生产任务高质量完成,全方位提高大船装备核心竞争力。 





| 来   源:大连造船
| 责   编:王   琦
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录