编者按
学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神是集团公司当前和今后一个时期的重大政治任务。中国船舶微信公众号与《中国船舶报》共同开设“学习宣贯党的二十届三中全会精神”专栏，陆续刊发各成员单位学习贯彻落实全会精神，推进全面深化改革各项工作的成效举措，为集团公司全体干部职工凝心聚力抓好全会精神贯彻落实，加快建设世界一流船舶集团营造良好舆论氛围。
作为中国船舶集团旗下骨干船舶总装建造企业，中国重工武昌造船深入贯彻落实党中央和集团公司部署，坚持以改革创新为动力，积极发挥科技创新主体能动作用，培养科技人才队伍，夯实创新管理基础，整合优质创新资源，营造良好创新氛围和环境，为实现转型升级和高质量发展奠定基础。
坚持党建引领，科技产学研结合
坚持目标导向，深入调研紧贴生产需求。围绕 “科技创新激励”主题，武昌造船党委带领科技管理部门到设计院、船艇公司、特船事业部、机电事业部、计量公司等进行专题调研，宣贯公司在科技创新的新想法和思路，广泛听取基层一线对于工艺工法创新、技术基础、图纸档案管理方面的意见和建议，为后续科技创新管理工作的改进和提升提供需求方向。
坚持以学促干，发挥党建保障作用。武昌造船坚持发挥党建引领保障作用，以党建促改革促创新，围绕年度科技管理重点任务和科研技术创新工程，组织基层党组织围绕科技创新广泛深入开展党员示范项目、党员责任区和党员示范岗活动。通过强化党建引领组织实施，促进科创各项工作顺利开展，截止到今年7月底已完成年度专利申请72项，其中发明专利50项；各科研项目完成率达90%。
坚持“四位一体” ，技术供给赋能生产经营
武昌造船坚持以“三赢”提质效、以改革求突破，以创新促发展，持续深化经营、设计、生产、物供“四位一体”经营模式，依靠资源引领、品牌赋能、技术驱动、绿色发展 “四位一体”的新优势新动能，积极推进公司科技创新行动计划落实，扎实抓好产品生产和风险识别，深入推进精益管理，全面提升民船生产效率，强化让技术供给服务好公司生产经营。
2024年1月至7月，武昌造船在支线集装箱船批量建造、提前交付方面表现突出：4艘1100TEU集装箱全部实现提前交付，后续船均按照生产节拍有序推进，批量化的新造船模式效应不断凸显；成功交付了新型文化体验船——“古琴号”，被誉为“长江之钻”；自主研制第四代13000DWT甲板运输船12号船顺利交付、13、14、15号船顺利下水；新承接系列不锈钢化学品船快速进入生产阶段：9200DWT不锈钢化学品船首制船顺利上船台，18500DWT成品油/化学品船1、2、3号船接连开工，25900DWT不锈钢化学品船通过综合布置评审；300吨渔政执法船圆满试航；海事系统最大溢油回收船“海巡041”顺利离厂……各生产项目按计划有序推进。
完善管理体系，推进科技创新合法规范管理
探索构建科研项目制管理模式。在科研项目管理制度规定范围内，结合科研项目管理职责调整，探索建立适合公司实际的科研项目制管理模式，围绕项目全过程各阶段、环节强化团队管理、计划管理，建立项目看板，提高项目团队内沟通效率和绩效产出，最大程度降低管理成本和无效劳动。
持续构建和完善技术标准体系。通过对已完工交付产品的总结分析的基础上，树立标准创造价值的理念，加快公司技术标准体系的构建和持续完善，谋划好各级各类标准研究类项目和标准制修订项目的申报与实施；围绕各类科研和产品项目推进，包括专利、技术标准等科技成果的全过程管理，切实提高各类科技成果孵化的质量和水平。
强化，精益研发设计提升科技自主研发能力和水平
武昌造船高度重视精益管理工作的推进落实，结合集团公司精益管理总体部署和要求，编发总体推进方案，成立精益管理领导小组、精益管理办公室及五个专业工作实施小组，系统推进精益领导、精益管理体系、精益营销、精益研发设计、精益供应链、精益生产等工作。
围绕精益研发设计，重点强化研发流程管理、协同开发、模块化、标准化、系列化、工程化设计、知识管理及人才培养改善推进；依托WSOS运营体系建设，持续完善研发、设计、技术创新、工艺工法创新的全流程精益管理；持续推进设计精细化工作，以在制25900DWT系列船、9200DWT等产品为载体，通过对板材、焊材、电缆、工装等方面持续开展精细化设计，不断优化材料定额设计的准确性和科学性，实现建造效率提升和成本压降；完善主建船型技术体系框架，开展26项关键工艺技术研究，完成12项工艺技术方案；持续加强自主船型建设，完成18600DWT油化船等5型产品自主研发。
武昌造船将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，学习研究落实“新质生产力”发展要求，坚持党建引领，以推进科研技术创新工程为抓手，践行“三赢”理念，持续完善科研技术创新体系建设，不断推进高质量科技强企建设。
| 记 者：刘 畅
| 来 源：武昌造船
| 责 编：宁湘舒
| 校 对：高红梅
| 审 核：项 丽/甘丰录
