3月31日，中国船舶集团旗下广州船院协同中船广西所属桂船公司，为珠江海运有限公司设计建造的液化天然气（LNG）动力散货船正式点火开工。

　　3月11日，广州船院协同桂船公司与船东签订了50艘LNG单一燃料动力散货船设计建造合同，其中2000载重吨散货船25艘，3000载重吨散货船25艘。

　　2型船均秉持绿色环保设计理念，采用LNG单一燃料动力，满足中国第二阶段排放标准，入级中国船级社（CCS）。此外，在项目设计中对船舶气耗、载重量等关键指标进行了详细的论证，充分考虑了操纵性、适航性、安全性及经济性等。 

　　“绿色珠江”项目是积极响应我国碳达峰、碳中和等一系列环保中长期目标和愿景的实践，将引领广东省内河绿色发展，助力广东省打造绿色航运、建设美丽湾区。

　　此次签约的项目由广州船院牵头、桂船公司建造。中国船舶集团成立了该项目总指挥部，全力做好每个节点的设计建造工作，努力保证按期完成项目交付，把项目打造成全国LNG单一燃料动力船舶示范工程，为广东省内河航运“十四五”推进重要领域绿色化作出贡献。 


　　船舶小课堂
　　LNG燃料：液化天然气燃料与传统燃料相比，CO2排放可减少10%~25%，NOx排放可降低85%~90%，基本没有SOx和颗粒物的排放，属于低碳的清洁能源。
　　碳达峰，碳中和：我国CO2排放力争2030年前达到峰值（排放不再增长，达到峰值后逐步降低），力争2060年前实现碳中和（达到相对“零排放”），称为“3060”碳目标。