极端天气、疫情反弹

面对重重考验

造船人奋勇直前！

 

　　中国船舶集团旗下单位造船生产节点纷至沓来！

 

　　中船澄西21500吨自卸船交付

近日，中船澄西为德国OLDENDORFF CARRIERS公司建造的第2艘21500吨自卸船MV“ANNA”号交付，该公司自卸船建造能力日趋成熟。

该船是中船澄西精心打造的全新电推自卸船：

#  配有两条纵向输送带、一条横向C-LOOP输送带和一套BOOM输送臂等自卸系统，拥有2500吨/小时的卸货能力；

#  主甲板右舷配有两台重型抓斗式吊车，拥有1300吨/小时装载能力；

#  艏部配有两台1200千瓦电侧推器；尾部配有两台1900千瓦全回转吊舱式电力推进器；

#  船舷自带固定式护舷，可实现独立靠岸离港功能。

 

在21500吨自卸船的建造过程中，中船澄西攻克了多项技术难点，尤其是“电推法兰片体化建造+预先镗平面钻孔攻丝+后行船台安装”的工序前移课题的实施，减少了船台阶段施工周期约30天，实现了行业内首创。

 

　　沪东中华15000TEU箱船首船试航

近日，沪东中华15000TEU集装箱船首制船完成为期10天的试航任务，胜利凯旋。

 

15000TEU集装箱船船型是新巴拿马最大集装箱船，采用常规燃油推进方案，安装最先进的具有开式和闭式功能的洗涤塔Scrubber和脱氮装置SCR，具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。

 

基于该船技术特点，试航项目较常规船型增加了大量试验项目，为此，沪东中华推动工序前移，在码头阶段完成了失电、瘫船试验，同时洗涤塔和主机SCR系统报警点交验达到95%，为试航节约了大量宝贵时间。

针对洗涤塔系统和主机SCR系统的调试，在试航中，试航团队加强与洗涤塔服务商的沟通，将洗涤塔系统的相关调试工作融入到其他项目中同步开展，大大缩短了调试交验周期。

 

　　武船集团两项目两节点同日实现

近日，武船集团北船重工同日实现了全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船进坞施工、21万吨散货船8号船坞内搭载开工两大节点。

智慧渔业大型养殖工船进坞施工

21万吨散货船8号船坞内搭载开工

| 来   源：中船澄西/沪东中华/武船集团

| 责   编：邝展婷

| 校   对：周   芒

| 审   核：项   丽/甘丰录